فنّي الفحص
يقرأ أكواد الأعطال من كل وحدة في السيارة بأجهزة الوكالة، ويميّز العطل الحقيقي من العَرَض التابع له.
التخصّص: كهرباء وECU
الفريق
نوزّع العمل بالتخصّص لا بالحضور. كل عطلٍ يذهب لمن يتقنه، ولهذا تنخفض إعادة العمل — وهي عندنا مؤشّر الجودة الأول لا التأخير.

التخصّصات
الإطارات أدناه تنتظر صور فنّيّيكم الحقيقية — لن نضع وجوهًا ليست وجوههم.
يقرأ أكواد الأعطال من كل وحدة في السيارة بأجهزة الوكالة، ويميّز العطل الحقيقي من العَرَض التابع له.
التخصّص: كهرباء وECU
توضيب الجير والمكينة، وقياس ضغط الأسطوانات، وكشف التسريب قبل أن يتحوّل إلى عطلٍ كبير.
التخصّص: توضيب وميكانيكا
الفحمات والهوبات وسائل الفرامل والمساعدات، وضبط الترصيص بعد كل تبديل.
التخصّص: فرامل ومقصّات
قياس ضغط الفريون وكشف التسريب وتنظيف الدورة وزيت الكمبروسر.
التخصّص: دورة تبريد
يستلم السيارة، ويرسل التقرير على واتساب، ويتابع موافقتك على عرض السعر قبل بدء أي عمل.
التخصّص: متابعة العملاء
يفحص كل سيارة قبل التسليم، ويحلّل أي حالة إعادة عمل إلى سببها الجذري.
التخصّص: فحص ما قبل التسليم
ما يحكم العمل
لا تُفكّ قطعة قبل أن يوافق العميل على سعرها مكتوبًا.
كل حالة تُحلَّل لسببها: تشخيص خاطئ، أم قطعة رديئة، أم تنفيذ ضعيف؟
القطعة الرخيصة التي ترفع نسبة إعادة العمل تكلّف العميل مرّتين.
نبلّغك بالتقدّم حتى لو تأخّر العمل. الصمت أسوأ من التأخير.
التدريب
نوزّع أوامر التشغيل حسب التخصّص لا حسب من هو متفرّغ. ونقيس إنتاجية كل فنّيّ ونسبة إعادة العمل عنده — فما لا يُقاس لا يتحسّن.